Зелёный Социализм

КОЛО БОИНГА. ВОСЕМЬ НЕУДОБНЫХ ВОПРОСОВ К ПОРОШЕНКО И МИНИСТРУ ЕГО ОБОРОНЫ
https://greenchelman-3.livejournal.com/269552.html

Sep. 3rd, 2014

Секс, картели, Фрида Кало, [22.03.2022 0:12]

Сегодняшняя тема дня - таинственное крушение (https://youtu.be/YzoWI8aL9f0) китайского «Боинга». Многие обратили внимание на не совсем характерное падение самолета носом вниз и стали сомневаться в том, что данный эпизод - трагическая случайность. Возможно, это вполне справедливо. Давайте попробуем разобраться в ситуации.

Сначала зададимся вопросом - а у кого был мотив и техническая возможность организовать такое?

Первыми на ум приходят именно США, чей президент Джо Байден провел с председателем КНР Си Цзиньпином переговоры в прошлую пятницу, 18 марта. Китай в очередной раз (https://t.me/sex_drugs_kahlo/2464)«предупредили» о последствиях за материальную поддержку России «от США и других стран».

Также США с высокой вероятностью могут попытаться вывести китайское правительство из равновесия настолько, чтобы они, например, напали на Тайвань.

Теперь рассмотрим техническую возможность для организации авиакатастрофы.

После терактов 11 сентября 2001 года буквально все озаботились тем, как предотвратить возможность тарана воздушным самолетом гражданских и военных объектов - в первую очередь, правительственных учреждений и стратегической инфраструктуры.

В результате в программное обеспечение всех самолетов, у которых была возможность для добавления этой функции, была добавлена вполне легальная опция: в случае, если возникает обоснованное подозрение, что воздушное судно идет на таран, с помощью сигнала со спутника отключается двигатель и самолет перенаправляется носом вниз (это не считая функции отключения двигателя, выполняемой сервисной программой в рамках технического обслуживания)(при постоянной связи двигателя через интернет с компанией "Боинг" -публ.). Здесь же заметим, что у самолета отключились все двигатели, что тоже наводит на кое-какие мысли.

В случае простого отказа двигателя самолет теоретически может пролететь не один десяток километров по "баллистической" (аэродинамической -публ.) траектории. При подозрении на теракт самолет направляют носом вниз, чтобы исключить этот момент.

Теперь подведем итоги. Возможность устроить подобное у США (и не только) есть. Мотив у них тоже есть. А вот вероятность получить равноценный или более тяжелый ответ отсутствует.

Всего вышесказанного недостаточно, чтобы прямо обвинить США. Но зато более, чем достаточно для того, чтобы сделать их главными подозреваемыми.

#США #Китай
@sex_drugs_kahlo - латиноамериканское счастье [нет]
https://t.me/sex_drugs_kahlo/2486

У украинских военных обнаружили ЗРК «Бук», который сбил малазийский пассажирский авиалайнер.

Несколько часов назад, рядом с белорусской границей, был обнаружен украинский зенитно-ракетный комплекс «Бук-М1», который, по показаниям свидетелей, выпустил по малазийскому пассажирскому авиалайнеру зенитную ракету, сбив тем самым самолёт Boeing 777 над Донбассом. Об этом свидетельствует тактический номер на боевой машине – «312»

Транспортировка зенитно-ракетного комплекса «Бук» рядом с южными границами Белоруссии, возле района развёртывания прибывших в эту страну российских военных, была случайно снята украинскими гражданами. Причины развёртывания этого комплекса у белорусских границ не называются, однако, специалисты не исключают, что ВСУ могут устроить провокацию, особенно учитывая тот факт, что в совместных белорусско-российских учениях будет задействовано большое количество средств авиации.

Примечательным является то, что по ряду данных, комплекс следовал в направлении белорусской границы как раз со стороны Донбасса, хотя ранее украинское военное командование заявляло о том, что "комплексов с подобными тактическими номерами на Донбассе нет".
Подробнее на: https://avia.pro/news/obnaruzhen-ukrainskiy-zrk-buk-kotoryy-sbil-passazh...

"Катастрофический" визит американских атташе на восток Украины в день катастрофы МН17
https://diana-mihailova.livejournal.com/7506012.html

January 21st, 2022
...об удивительных совпадениях, которые произошли 17 июля 2014 года на юго-востоке Украины. В этот день на территорию аэропорта г. Днепропетровск прибыли представители американской разведки. Цель визита была крайне расплывчата и тумана, а информации в прессе о столь значимом для имиджа Киева событии практически нет.

И в тот же день 17 июля 2014 года, в 16.20 в небе над Донбассом произошла катастрофа рейса МН-17.

Данные события объединяет одна примечательная деталь - в момент инцидента полет авиалайнера контролировал именно центр воздушного движения аэропорта Днепропетровск. Кто именно прибыл в аэропорт Днепропетровска? Какова была цель их визита? Ответы на данные вопросы вы найдете в моем новом видео.

Далее расшифровка видео

...Стенограмма выпуска:

Итак, дорогие друзья, я продолжаю свой цикл реплик про военные преступления ВС Украины и конкретно – украинской боевой авиации.

Но сегодня я расскажу об одном примечательном, на мой взгляд, эпизоде, который не совсем касается непосредственных боевых действий.

Итак, представляю вашему вниманию справку по оперативной обстановке, составленной Департаментом защиты национальной государственности СБУ. Справка составлена по состоянию на 08.00 17.07.2014 года. Документ в моем распоряжении, конечно, электронный, но имеется его номер – 5/26177дск. Для тех кто не в курсе, цифра в начале номера регистрации – это индекс подразделения СБ Украины. 5 — это ДЗНД, 3 – Главное управление «К», а 33 – например, Штаб АТЦ при СБ Украины. Ну а дск – это гриф ограничения доступа, в данном случае – для службового користування, для служебного пользования по-русски.

Итак, пункт 7 – события, связанные с пребыванием в районе АТО иностранцев, а также представителей международных организаций, журналистов, общественных деятелей и активистов.

И что же мы видим в данном пункте?

А видим мы, что 17.07.2014 года на аэродром Днепропетровска планируется визит группы представителей посольства США, а именно - атташе по вопросам обороны при Посольстве США в Украине полковник Джозеф Хикокс; помощник атташе по вопросам обороны – военно-воздушный атташе при Посольстве США в Украине подполковник Майкл Вилис; помощник военно-воздушного при Посольстве США в Украине майор Патрик Селф.

И цель визита обозначена туманно – проведение встреч с представителями состава оперативного командования «Север», летным составом подразделений Воздушных Сил и армейской авиации Сухопутных войск ВС Украины, которые привлекаются к проведению АТО на востоке Украины.

Напомню, что в тот момент на аэродром Днепропетровска была передислоцирована часть 299 бригады тактической авиации из Николаева (авиабаза Кульбакино), на вооружении которой стояли штурмовики СУ-25.

А кроме того, на аэродроме Днепропетровска с конца мая 2014 года дислоцировались истребители МиГ-29 114-й бригады тактической авиации ВС ВСУ. О ней еще пойдет у меня разговор.

Подтверждение этому – приказ руководителя АТО генерала Крутова 33/222 т от 04 июня 2014 о задействовании в АТО сил и средств ВС Украины с 24 мая 2014, в том числе пары истребителей МиГ-29.

Вы еще не догадались к чему я это так детально расписываю?

17 июля 2014 года, в 16.20 в небе над Донбассом был сбит Бонг-737 рейса МН-17. Напомню, что в момент катастрофы полет авиалайнера контролировал центр воздушного движения аэропорта Днепропетровск, на который как раз в это день прибыла группа американских офицеров, в том числе специалисты ВВС США.
Кстати, я вполне допускаю, что представители США в этот день даже могли находиться на диспетчерской вышке аэропорта, которая и вела злополучный Боинг.

В этой связи очень интересным выглядит визит в день катастрофы военно-воздушных атташе посольства США на аэродром Днепропетровска.

Очень похоже на последний инструктаж перед проведением тайной операции, а скорее контроль ее выполнения и непосредственное руководство.

Я озвучил факты, которые подтверждены документами. Выводы, мои дорогие зрители, делайте сами.

NEO: 9/11, личное путешествие по кроличьей норе
https://www.veteranstoday.com/2021/09/11/neo-9-11-a-personal-journey-dow...

11 сентября 2021 г.

Гордон Дафф, старший редактор

..."Кроме того, есть еще одна вещь, для самолетов с электропроводным управлением, и это блокировка, которая приземляет самолеты, и в которой частью системы управления является
управление двигателями. Ими управляет ЦРУ. Спутниковая связь может отменять управление полетом и автоматически приземлить любой современный самолет. Одна из этих систем была на MH-370, как и на самолетах, перечисленных как «угнанные» 11 сентября 2001 г.

Об этом знают все военные и разведчики во всем мире. Интересно, почему об этом никогда не упоминают?"

Блокбастер: операция под ложным флагом MH-17, одна из многих, опубликован ов России(фрагмент)

https://www.veteranstoday.com/2021/07/28/blockbuster-the-mh-17-false-fla...

Гордон Дафф

VT - 28 июля 2021

...Дилемма Су-25

17 июля 2017 года на востоке Украины разбился самолет Malaysian Airlines, на борту которого находилось 298 человек. По словам испанского авиадиспетчера по имени Карлос, авиадиспетчеры в Киеве перенаправили его в район боевых действий.

Вскоре после этого в СМИ началась клеветническая кампания против этого человека, утверждающая, что Россия заплатила ему за ложь. Частично его история заключалась в том, что два самолета Су-25, эксплуатируемые киевским режимом, преследовали Boeing малазийских авиалиний .

Дискредитация этой истории, информации Су-25 и всех, кто ее исследует или сообщает о ней, стало, как мы увидим, задачей первостепенной важности...

1. Как был сбит Боинг
https://flb.ru/1/4366.html

Интересная попытка увязать многочисленные свидетельства наличия украинских боевых самолетов на месте гибели малазийского "Боинга" с версией с "Буком" (которая никак не объясняет показания свидетелей).
https://colonelcassad.livejournal.com/6926597.html

Antiwar: США и Нидерланды сознательно пошли на аферу в деле MH17
https://riafan.ru/1487386-antiwar-ssha-i-niderlandy-soznatelno-poshli-na...

18 июля 2021 / Обновлено: 19 июля 2021

Австралийский журналист разоблачил аферу США и Нидерландов по делу MH17

США и Нидерланды сознательно пошли на подлог в деле MH17, допустив к следствию максимально некомпетентных людей. Об этом в своей статье для портала Antiwar заявил австралийский журналист Джон Хелмер.

см.:
http://johnhelmer.net/category/mh17/

63 материала

Меморандум США о "спутниковых снимках с пуском ракеты по рейсу MH17" уже не доказательство
https://diana-mihailova.livejournal.com/6650908.html

Диана Михайлова - June 25th, 202

Прокуратура Нидерландов не будет использовать как доказательство меморандум США от 2014 года, где упоминается о спутниковых снимках, на которых якобы зафиксирован пуск ракеты по самолету рейса MH17, сообщил прокурор Тейс Бергер на слушаниях в четверг.

ЗЫ:

Защита обвинила прокуратуру Нидерландов в искажении данных "Алмаз-Антея" по катастрофе МН17
https://diana-mihailova.livejournal.com/6647912.html

24 июня 2021 г.

Катастрофа МН17: "учения НАТО по РЭБ" 17 июля 2014 г привели к потере информации в зоне Евроконтроля
https://diana-mihailova.livejournal.com/6508317.html

May 21st, 2021

Кстати, Украина входит в район ответственности Евроконтроля и оперативно ему подчиняется.

Валерий Шелковников: Так вот в районе ответственности "Евроконтроля" проводились… военные учения НАТО с применением средств радиоэлектронной борьбы. В те же дни произошла потеря радиолокационной информации в воздушном пространстве Австрии, Германии, Чехии и Словакии: данные о местоположении самолетов, направлении, высоте и скорости пропали с экранов радаров гражданских диспетчерских служб.

Проще говоря, диспетчеры "ослепли"?

Валерий Шелковников: Ослепли. Беспрецедентный случай. "Евроконтроль" и EASA вынуждены были приступить к немедленному расследованию. А расследовать надо было с учетом важнейших требований ИКАО - "Руководства по мерам безопасности, принимаемым в связи с военной деятельностью, потенциально опасной для производства полетов гражданских воздушных судов".

Подобное уже наблюдалось 4 октября 2001 года, когда украинской ракетой был сбит гражданский лайнер российской авиакомпаниии "Сибирь"?

Валерий Шелковников: Именно. Как известно, в тот безумный день 2001 года украинские военные во время учений сбили ракетой над Черным морем пассажирский Ту-154, летевший из Тель-Авива в Новосибирск…

Есть "варианты":

..."мощные средства РЭБ, способные осуществлять «глушение» сигнала GPS и производить его подмену, в результате чего американским самолётам разрешат нарушить российскую границу, после чего, боевые самолёты либо принудительно посадят, либо же откроют по ним огонь как по нарушителям.
https://avia.pro/news/rossiya-prigotovila-nepriyatnyy-syurpriz-bombardir...

Не "руководство к розыску", но... если самолет был сбит над запланированным участком оккупации голландской бригадой... которая так и не была развернута... версия бардака в системе НАТО. Или нахрена там вертелся израильский F-15, вылетевший из Азербайджана?

Пиндосы (вторая избранная нация) были замечены в значительной подмене сигнала гражданской JPS, а уж просто "избранная нация" не стесняется ни в чем, и может влезть в любую операцию НАТО.

August 10th, 2020, 12:55 pm
«Птичка прилетела»: Суд Нидерландов по катастрофе МН17 счёл подделкой записи переговоров Безлера
https://diana-mihailova.livejournal.com/5278271.htmll

СБУ подделала запись разговора Безлера о "сбитой птичке" и выставила ее, словно это был рейс МН17. Когда всплыла полная запись, выяснилось, что речь шла о совсем другом эпизоде в совсем другое время -- как сбивали Су-25 под Енакиево и как захватывали украинские ПТРК "Скиф" на Рубежнянском казенном химическом заводе "Зоря". (10 РК-2И, инертные, и РК-2ОФ, осколочно-фугасные, вывезенные на 3-4 машинах).

От такой наглости даже голландские судьи прифигели и... исключили Безлера из списка подозреваемых по делу МН17.

Небольшое расследование Шария с оригиналами записей:

Антипов указал на точное место взрыва в кабине упавшего в Донбассе «Боинга»
https://nahnews.org/1019799-antipov-ukazal-na-tochnoe-mesto-vzryva-v-kab...

08.08.2020 15:55 3510

Антипов указал на точное место взрыва в кабине упавшего в Донбассе «Боинга»
В кабине пилотов на борту малайзийского «Боинга», упавшего в Донбассе в 2014 году, произошел сильный взрыв, который и привел к крушению авиалайнера. К такому выводу пришел независимый технический эксперт Юрий Антипов, передает корреспондент Новостного агентства «Харьков».

Так уж сложилось, что многие эксперты не верят в американскую версию о причинах крушения малайзийского лайнера «Боинг-777», который следовал по рейсу MH17. Вашингтон строит свое обвинение на том, что, мол, в пассажирский самолет попала ракета, выпущенная из зенитно-ракетного комплекса «Бук». Однако независимый технический эксперт Юрий Антипов заявляет, что ему удалось собрать доказательств того, что воздушное судно потерпело крушение в Донбассе из-за того, что на его борту произошел взрыв неизвестного устройства, заранее заложенного в кабину пилотов.

эксперт опубликовал в Сети фотографии, которые доказывают, что взрыв действительно произошел именно на борту малайзийского авиалайнера. Юрий Антипов обратил внимание на одну очень важную деталь: западная пропаганда утверждает, что ракета попала фактически в нос самолета (на фото). Но если присмотреться внимательно, то можно заметить, что краска на фюзеляже с внешней стороны самолета даже не обгорела, хотя, если бы было попадание ракеты, то на этом месте образовалось бы закопчение. Кроме того, как рассказал эксперт, характерные следы все же есть, но со стороны кабины пилотов. Таким образом, сообщил Антипов, становится очевидно, что взрыв произошел именно на борту MH17 и был призван сымитировать попадание в кабину самолета ракеты.

Далее Антипов указал на точное место взрыва в кабине упавшего в Донбассе «Боинга». По его словам, при тщательном анализе деталей корпуса малайзийского «Боинга» удалось выяснить эпицентр взрыва - консоль под вторым окном с левой стороны кабины пилотов (на фото). Эксперт указал, что в данном месте находится характерное отверстие. В пользу этой версии говорит и состояние пола в кабине пилотов. Антипов уверяет, что в зоне разлета поражающих элементов он сильно разорван, а вид из технического отсека говорит о том, что взрывное устройство было заложено именно в этом месте.

Напомним, ранее Новостное агентство «Харьков» сообщало о том, что нидерландские следователи начали расследование вины Украины в крушении малайзийского «Боинга-777» в 2014 году в Донбассе. Утверждается, что киевская сторона была обязана закрыть небо над участком, где проходили активные боевые действия.

Роман Стодоля специально для Новостного агентства «Харьков».

Прим. публ.: вряд ли заложенный заряд содержал однотипные поражающие элементы, поле попадания которых в верхней части корпуса в районе кабины.
При взрыве такого объекта, как консоль управления образуются осколки из различных материалов и размеров, что повлияло бы на картину разрушения корпуса в верхней части кабины. В конце концов, достаточно просто посмотреть, есть ли там пластик, или для увеличения затрат применить ручной спектро- анализатор, а то и взять несколько сот смывов для химанализа... (по распределению концентрации продуктов взрыва ВВ можно было бы достаточно точно установить район взрыва.)

Показанные разрушения никак не противоречат атаке слева сзади в эшелоне "Боинга", часть снарядов разорвалась на подлете, повредив крыло, часть (даже 1) пробил кабину и разорвался в ней, произведя разрушение в кабине и множественные пробития корпуса изнутри. Со смывами, обязанными показать хотя б состав ВВ, че-то непонятно.

Эксперт Антипов доказал свою версию причины крушения Boeing-777 с помощью обломков
https://riafan.ru/1281062-ekspert-antipov-dokazal-svoyu-versiyu-prichiny...

ФБА «Экономика сегодня» Москва, 31 мая.
Андрей Тюнников

Технический эксперт Юрий Антипов представил новые доказательства того, что самолет Boeing-777 авиакомпании Malaysia Airlines, потерпевший крушение в 2014 году, не был сбит «Буком», как утверждает Международная следственная группа.

Антипов отметил, что, когда лайнер начал разваливаться, его обломки не долетели до села Петропавловка, где была отмечена последняя точка нахождения самолета, записанная бортовым самописцем. По его мнению, последняя точка самолета была фальсифицирована.

«Это только прелюдия, подтверждающая по своим макропоказателям, что никакой это не мифический «Бук» стал причиной падения самолета рейса МН17. И никакой иной вид оружия и не батарейки», — написал эксперт в Facebook.

Следователи по делу MH17 обсуждали возможность нарушения суверенитета РФ
https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/7925211

Об этом свидетельствует новый документ, обнародованный 7 марта платформой для независимых журналистов Bonanza Media

ТАСС - ГААГА, 8 марта.. Международные следователи, занимающиеся расследованием крушения Boeing на Украине, всерьез рассматривали возможность нарушения российского суверенитета при поиске свидетелей. Об этом свидетельствует новый документ, обнародованный в субботу платформой для независимых журналистов Bonanza Media.

В 13-страничном протоколе встречи оперативного штаба Совместной следственной группы (ССГ) в городе Дриберген (Нидерланды) 25 января 2018 года в частности говорится о том, что члены голландской прокуратуры "подняли вопрос о нарушении суверенитета России путем выхода на свидетелей, которые скорее всего проживают в РФ, без информирования об этом российских властей". В ответ на это бельгийская сторона заявила, что "не видит в этом никакой проблемы". Представитель Украины говорит о том, что "не видит в этом сложностей, но должен сперва обсудить этот вопрос [с руководством]". Вслед за этим разговор заходит о заманивании свидетелей, а затем и "допросе подозреваемых в РФ, не информируя и не вовлекая в это российские власти".

"Новый документ показывает то, как члены ССГ думают, как они общаются друг с другом, чем они занимаются, какой информацией они обладают, а какой - нет, - отметил в беседе с ТАСС один из основателей платформы Bonanza Media, независимый журналист Макс ван дер Верфф. - Мне кажется, это очень интересный документ, в какой-то степени забавный, но в то же время очень грустный. Например, где речь идет о нарушении российского законодательства путем заманивания свидетелей и скрытия информации от России. Они открыто говорят, что им совершенно безразличны законы РФ. Они готовы нарушить закон, чтобы найти доказательства".

"Это также очень компрометирующий документ, - добавил он. - Возможно, они попробуют принизить его значение, заявить, что в нем не содержится никакой конкретной информации. Однако все, что было сказано, записано в протоколе".

...""Очень важный момент в документе, где они обсуждают данные радаров и говорят, что там есть три точки, - продолжила Ерлашова. - Но при этом они говорят, что не будут вдаваться в подробности, не будут это изучать, чтобы избежать неразберихи. Может быть, это остатки ракеты, может быть, это обломки самолета. Они даже не говорят о том, что эти точки могут являться военными самолетами. Они предпочитают игнорировать этот вопрос вообще и открыто это обсуждают: давайте, чтобы не было никаких спекуляций, чтобы избежать всяких теорий заговора, мы лучше вообще не будем объяснять эти три точки. Что действительно шокирует. Непонятно, чем вообще занимается официальное следствие".

..."Также следователи пытаются понять, как сделать так, чтобы подозреваемых судили за умышленное, а не непреднамеренное убийство".

Прим. пер.: см. пуссинский закон N 99-ФЗ:

Федеральный закон от 7 июня 2007 г. N 99-ФЗ "О ратификации Соглашения между государствами - участниками Североатлантического договора и другими государствами, участвующими в программе "Партнерство ради мира", о статусе их Сил от 19 июня 1995 года и Дополнительного протокола к нему"
https://rg.ru/2007/06/16/partnesrstvo-doc.html

Дата подписания 7 июня 2007 г.
Опубликован 16 июня 2007 г.

..."под используемыми в статье VI Соглашения словами "владеть оружием" Российская Федерация на основе взаимности будет понимать применение и использование оружия..."

..."4) Российская Федерация в соответствии с пунктом 4 статьи VII Соглашения исходит из того, что власти направляющего государства имеют право на осуществление своей юрисдикции в случае совершения неустановленными лицами в местах дислокации Сил направляющего государства преступлений против этого государства, военнослужащих его Сил, лиц из числа гражданского компонента или членов их семей"...

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ПРОТОКОЛ
к Соглашению между государствами - участниками Североатлантического договора
и другими государствами, участвующими в программе "Партнерство ради мира",
о статусе их Сил
http://docs.cntd.ru/document/902084657

Соглашение между государствами - участниками Североатлантического договора и другими государствами, участвующими в программе "Партнерство ради мира", о статусе их Сил
http://docs.cntd.ru/document/902084656

..."все государства - участники настоящего Соглашения применяют положения Соглашения между Сторонами Североатлантического договора о статусе их Сил, подписанного в Лондоне 19 июня 1951 года, именуемого в дальнейшем "НАТО СОФА", как если бы все государства - участники настоящего Соглашения были участниками НАТО СОФА".

..." власти направляющего государства имеют право на осуществление своей юрисдикции в случае совершения неустановленными лицами в местах дислокации Сил направляющего государства преступлений против этого государства, военнослужащих его Сил, лиц из числа гражданского компонента или членов их семей. При установлении лица, совершившего преступление, действует порядок, определенный Соглашением;"

Прим. публ.: в недрах хохлохранилищ должен быть документ, определяющий "места дислокации голландских (и австралицских?) частей" в которые диспетчера и выводили MH-17.

"А где твоя родина, сынок? Сдал "Горбачев" твою родину американцам, чтобы тусоваться красиво"(с)

Черновол:
..."Генпрокурор Рябошапка нам сказал, что в Нидерланды послали четырех наших прокуроров. Но они не успеют выучить материалы дела, они просто будут в стороне, это дискредитация украинских прокуроров. Сам факт, что усилиями Украины было совершено такое пропагандистское действие, меня очень удивляет".

Он также высказал обеспокоенность тем, что Украина может передать в суд Нидерландов документы, которые подвергнут сомнению материалы, ранее приобщенные Киевом. Кроме того, по его мнению, к генеральному прокурору Рябошапке как к юристу "нужно относиться скептически". Однако ситуация может стать хуже, если на его место будет назначен кто-то другой, считает Черновол.

Примечание: изъятие "вещественных доказательств" было проведено с серьезными процесуальными нарушениями или они были просто сфальсифицированы, и могут быть дискредитированы путем передачи новых документов следственной группы ГПУ. См. с 1:07:20. То же касается и "секретных свидетелей обвинения", показания которых не могут быть проверены".
https://diana-mihailova.livejournal.com/?skip=10

Прим. публ.: увольнение Рябошапки связывают с делом Байдена, которое тот тормозил. А вдруг Байден участвовал в организации провокации с MH-17?? Кто-то же должен был координировать "ось" Нидерланды - Украина - Австралия для введения войск на Донбасс? (типа, "зону интересов" "Бурисмы")?

Командир аэромобильного батальона о секретной операции MH17: «У меня были суперсолдаты» https://www.telegraaf.nl/nieuws/971673409/bataljonscommandant-over-gehei...

Telegraaf.nl - Amsterdam, 2020-03-03

Olof van Joolen

Командир [голландского] батальона [рассказывает] о секретной операции [предлогом для которой стало бы сбитие] MH17: "У меня были суперсолдаты"

см. тж.
За что гнобили малазийцев
http://za-kaddafi.org/node/37289#comment-97666

и
Мотив
http://za-kaddafi.org/node/37289#comment-97664

Австралия частично подтвердила подлинность документов Ван дер Верффа
https://colonelcassad.livejournal.com/5651774.html

..."По-прежнему актуальны вопросы заданные 5 лет назад:

1. Какой самолет был сбит одновременно с малазийским "Боингом"? Кто его сбил?
2. Из какого самолета выпрыгивали летчики с парашютами? Сколько было летчиков? 2 или 5? То что парашюты были показали два разных источника.
3. Если это "Ан-26" (что могло бы объяснить 5 парашютов), то что он делал рядом "Боингом" и почему люди осматривающие место падения говорят о "Сухом"?
4. Если это еще один самолет марки "Сухой" (Су-25 или Су-27) как утверждается в выложенной расшифровке, то получается, что помимо самолета Волошина, рядом с "Боингом" находился еще один самолет, который был сбит (при этот те, кто осматривает место катастрофы прямо говорят, что сбит именно "Сухой", а так же говорят о двух парашютах, что может свидетельствовать о двух пилотах боевого самолета). Сколько боевых самолетов находилось рядом с "Боингом" в момент катастрофы? Один? Два?
5. Каким оружием сбит тот самолет, который сбил "Боинг", как утверждается в расшифровке? ПЗРК? ЗРК ("Бук")? Ракетой "воздух-воздух"?
6. Является ли тот самолет, который как показал свидетель уходил в сторону Дебальцево, тем самолетом, который упал вскоре после падения "Боинга" (как утверждается в расшифровке)?
7. Если этот самолет упал, то упал он на нашей территории или на территории контролируемой хунтой? Какова судьба пилотов?

PS. Примечательно, но все видео с показаниями свидетелей видевших украинские самолеты в районе гибели "Боинга" которые публиковались вот в этой теме https://colonelcassad.livejournal.com/2289586.html сейчас с Ютуба удалены.

Циркулирующие версии с "Буками" ситуацию с самолетами в районе гибели "Боинга" по-прежнему никак не проясняют, хотя как мы видим, австралийцы и голландцы опрашивали свидетелей видевших украинские боевые самолеты. И нет никаких внятных объяснений по поводу переговоров ополченцев обсуждавших сбитую "Сушку".
Но эти документы без разрешения публиковать "нельзя". Вот уже 5 лет, хотя эти документы напрямую касаются того, что произошло 17 июля 2014 года".

Новый отчет подтверждает, что анализ Даффа по MH-17 правильный, "нет ракет "Бук" в этом районе
https://www.veteranstoday.com/2020/02/18/breaking-new-report-confirms-du...

Veterans Today - 18 февраля 2020 г.

..."Министерство обороны РФии предоставило радарные данные, указывающие на "другие возможности" [сбить Боинг] в июле 2014, включая нападение украинского истребителя Су-25, который, как сообщалось, шел за пассажирским самолетом.

В то время как официальное международное "расследование" катастрофы затягивалось в течение девяти месяцев, дискуссия о причине трагедии вновь была возобновлена ​ комментариями конструктора СУ-25.

Родившийся в Киеве советский и российский авиаконструктор Владимир Бабак заявил в понедельник, что "самолет Су-25, который был замечен за Боингои MH-17 в момент его крушения, не имел возможности сбить пассажирский самолет". Он сказал, что "истребитель мог успешно атаковать Боинг на высоте 3000-4000 метров, но не на высоте 10500 метров". Он добавил, что "ракеты класса "воздух-воздух" только повредили бы "Боинг", но не полностью уничтожили его, до удара о землю".

«Я считаю, что все заявления о том, что СУ-25 может быть причастен к этой трагедии, являются "попыткой сокрытия"», - сказал Бабак в интервью немецким каналам NDR и WDR: «Я не могу объяснить это иначе. Мы не можем понять, как Су-25 мог сбить Боинг».

«Су-25 способен на высотные полеты, может нести мощные ракеты»

Однако, некоторые бывшие высокопоставленные чиновники и пилоты СУ-25 не согласны с Бабаком.

Исходя из анализа обломков самолета и характера ущерба, существует высокая вероятность того, что самолет был поражен ракетой класса "воздух-воздух" и авиационной пушкой, как утверждает генерал-лейтенант Александр Маслов, бывший заместитель начальника ПВО сухопутных войск, согласно сообщению RT.

«Опубликованные фотографии [с места крушения MH17] позволяют предположить, что Боинг был сбит военным самолетом. Кроме того, существующие повреждение указывает на то, что самолет был поражен ракетами класса воздух-воздух и авиационной пушкой калибра 30 мм», - сказал Маслов.

Заявления о том, что пассажирский самолет был сбит ракетой класса «земля - воздух», «не могут быть поддержаны», поскольку характер ущерба от ракет отличается", -добавил он.

Комментируя способность самолета маневрировать на больших высотах, бывший командир авиационной дивизии генерал-майор Сергей Борисюк отметил, что у самолета была возможность «комфортно маневрировать» даже на такой большой высоте.

«Я лично летал и не один раз на высоте 12 000 метров…», - сказал он. «Мои коллеги поднялись на высоту 14 000 метров. Высота 10500 была официально разрешена во время операций в Афганистане. Поэтому, самолет, даже на высоте 12 000 метров, способен комфортно маневрировать, его аэродинамические характеристики позволяют ему это делать».

Борисюк объяснил, что ракеты Р-60 на СУ-25 имеют инфракрасную самонаводящуюся и боеголовку с поражающими элементами в виде стержней. Ссылаясь на характер обломков самолета и «как бы нарезанный фюзеляж», он сказал, что ракеты R-60, возможно, использовались для атаки.

«Дальность стрельбы ракеты составляет 7,5 км. И, в этих условиях, вероятность попадания в цель велика», - добавил он.

Бывший главнокомандующий ВВС России Владимир Михайлов также сообщил, что управлял Су-25, достигая высоты 12 000 метров и даже 14 000 метров. Он также заявил, что самолет «комфортно маневрирует» на таких высотах.

«Если бы самолет [МН-17] был сбит «Буком», он почти сразу бы развалился в воздухе, и мы не смогли бы увидеть такое большое количества обломков в одном месте на земле», - сказал он". (он также предполагает, что истребителем мог быть Су-27 -пер)

..."Журналисты-расследователи RT, взяв мои цифры, пошли к руским пилотам, которые управляли Су-25, и проверили, что я сказал, разоблачая НАТО и фальшивое голландское расследование. Мы ловим на лжи киевлянина авиаконструктора Бабака, который лжет до такой степени, что он вполне может предстать перед уголовным обвинением.)

«Дафф сказал, что нельзя быть полностью уверенным, что обнаруженный истребитель вообще был Су-25, поскольку современные средства РЭБ - такие, как разработанные BAE Systems и используемые НАТО - способны маскировать любой самолет под другой, будь то Су-27 или F-15, или еще какой-нибудь самолет ».

Прим. пер.: то, что МН-17 мог быть сбитым самолетом, не отрицает нахождения "Буков" ВСУ в районе катастрофы, включая пресловутый "№332".

Нидерландское издание сообщило, что в районе крушения MH17 не было комплексов "Бук"
https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/7782395

18 ФЕВ. 2020

Платформа Bonanza Media опубликовала документ Службы военной разведки и безопасности Нидерландов, из которого следует, что "рейс MH17 пролетал вне зоны досягаемости со всех установленных и используемых Украиной и Россией мест, где были размещены комплексы "Бук-М1"

ГААГА, 18 февраля. /Корр. ТАСС Виталий Чугин/. Крушение малайзийского Boeing на востоке Украины в июле 2014 года произошло в районе, где не было ни одного зенитного ракетного комплекса "Бук". Об этом свидетельствует документ Службы военной разведки и безопасности Нидерландов, опубликованный в понедельник платформой для независимых журналистов Bonanza Media.

Как следует из документа, направленного голландской прокуратуре, "рейс MH17 пролетал вне зоны досягаемости со всех установленных и используемых Украиной и Россией мест, где были размещены комплексы "Бук-М1".

"Для меня главный вывод заключается в том, что голландская сторона располагала информацией о расположении комплексов "Бук" во время конфликта", - отметил в беседе с корреспондентом ТАСС голландский журналист Макс ван дер Верфф, который вместе с российской журналисткой Яной Ерлашовой является основателем платформы Bonanza Media. "Эту информацию мы не видели ранее, - обратил внимание он. - И голландская сторона в своих документах приходит к выводу, что не обладает информацией о нахождении ни одного "Бука" поблизости от места крушения MH17".

Вопрос подлинности документа
В общей сложности журналисты опубликовали четыре документа. Второй из них представляет собой стенограмму беседы немецкого независимого журналиста Билли Сикса с представителями австралийской полиции. В этом документе Сикс, в числе прочего, рассказывает о свидетелях, которые видели в небе украинские истребители в день крушения MH17. Ван дер Верфф заметил, что лично знает Сикса. "Я удостоверился у самого Билли, что эти документы являются настоящими [и что такая беседа действительно проходила в указанное время в указанном месте], - сказал независимый журналист. - И это одна из причин, которые позволяют нам быть уверенными, что эти документы не поддельные". Об источнике, предоставившем документы, он говорить категорически отказался.

Третий документ свидетельствует о том, что почти год спустя после трагедии австралийские специалисты работали с обрезанными неоригинальным изображениями, которые, как выяснилось, был отредактированы. Например, дата изменения файла предшествует дате его создания. "У австралийцев не было оригинальных фотографий для изучения, им приходилось использовать социальные сети, обрезанные фотографии, - обратил внимание Макс ван дер Верфф. - Для меня это было шокирующим".

Последний документ представляет собой стенограмму беседы голландской полиции с неназванным свидетелем, который утверждает, что за несколько минут до крушения "Боинга" в районе находилось два украинских истребителя, имел место громкий взрыв, в небе появился белый горизонтальный столб дыма и был виден падающий самолет.

источник и картинки
https://mailchi.mp/69054d39ee63/bonanzamedia-newsletter-2?e=bdec9af591

Разбор и анализ видео "Перевозка СОУ "Бук" 17.07.2014 в городе Торез".
https://colonelcassad.livejournal.com/5630744.html

"А что же мы? И мы - не хуже многих.
Мы тоже можем в гугле поискать.
И видим многочисленные "Буки".
Их, правда, очень трудно распознать..."(с)

Для "пристрелки" нужна мишень с параметрами будущей цели...

Ракеты имеют маскировочную окраску. Блика не будет.

Снимок мог быть сделан только после отработки ТРД (15 сек., отсюда - мин. радиус от позиции ЗРК в проекции на поверхность)

..."Американские источники сообщили Wall Street Journal, что «успех миссии [г-на Сакри] принес политическую победу правительству г-на Наджиба… он также преподнес повстанцам подарок в виде соглашения, подписанного высшим должностным лицом Малайзии, присутствовавшим в Донецке, где место крушения названо «территорией Донецкой Народной Республики»."

..."К тому времени, когда Бишоп выступала по своему государственному радио, она скрывала, что план вооруженной интервенции, включая 3000 австралийских солдат, был отменен. Она также скрывала, что черные ящики уже были в распоряжении полковника Сакри".
https://www.zerohedge.com/news/2019-07-23/mh17-evidence-tampering-expose...
.

..."Малайские власти впервые рассказали, как они сорвали готовившееся Вашингтоном в первую неделю после крушения наступление 9-тысячного контингента сил НАТО на востоке Украины под предлогом "защиты места крушения самолета". Однако очевидной целью операции был разгром повстанцев на Донбассе и возможная атака на Крым.

План все же отменили из-за жесткой позиции Германии, но несмотря на это Австралия отправила в Европу подразделение численностью 200 спецназовцев. Сначала они прилетели в Голландию, а затем перебрались в Киев".

Прим. публ. Наверное, понятно, что "за неделю" такие дела не делаются...

..."Малайские следователи, со своей стороны, провели 22 июля "секретную операцию, чтобы получить черные ящики"(???), и тем самым помешали попытке завладеть ими США и Украине. Об операции рассказал полковник Сакри, который ей руководил. Эта операция усилила сопротивление Германии планировавшейся атаке и заставила голландцев ее отменить 27 июля".

..."22 июля в Донецке полковнику Сакри передали черные ящики сбитого Boeing. После возвращения в Киев, кстати, полковнику Сакри пришлось в прямом смысле этого слова защищать черные ящики, потому что ими пытались завладеть все остальные, включая агентов ФБР".
https://expert.ru/2019/07/24/mh-17/

Прим. публ.: что-то мне подсказывает, что эти "ящики" летели совсем не через Куёв.

А "Бука" не было: Версия о сбитом MH17 рассыпалась после видео очевидца - эксперт
https://tsargrad.tv/news/a-buka-ne-bylo-versija-o-sbitom-mh17-rassypalas...

19 Июля 2019

"А где семьи остальных?": В Сети указали на странность письма от "обвиняющих Россию" родных погибших в МН17
https://tsargrad.tv/news/a-gde-semi-ostalnyh-v-seti-ukazali-na-strannost...

17 Июля 2019

прим. публ: а от остальных пахнет формалином...

Переписка "Гюрзы" и JIT по поводу "Боинга"
https://colonelcassad.livejournal.com/5084523.html

Премьер-министр: результаты расследования гибели MH17 'политически мотивированы'. Никаких доказательств вины России
https://www.malaymail.com/news/malaysia/2019/06/20/pm-mh17-findings-poli...

Malay Mail - ПУТРАДЖАЙЯ 2 ч. 20 июня 2019

ИСВАРИ ПАЛАНСАМИ

Премьер-министр Тун д-р Махатхир Мохамад заявил сегодня, что недавнее сообщение о "находке" "виновников", "стоявших" "за сбитием" рейса MH17 Malaysia Airlines, было политически мотивированным выводом, который обвинял только Россию.

На пресс-конференции д-р Махатхир также потребовал доказательства того, что за стрельбой стояла Россия, добавив, что инцидент был превращен в политическую проблему «с самого начала».

«Мы очень недовольны тем, что с самого начала это дело стало политическим вопросом: как обвинять Россию в преступлении? Еще до того, как провели расследование, они уже сказали: "виновата Россия".

«Теперь же они говорят, что "у них есть" "доказательства". Так что, нам очень трудно принять все это», - сказал он журналистам.

«Это совсем другое, но, насколько мы убеждены, мы хотим получить доказательств вины [что это "сделала Россия"]. Но, до сих пор, нет никаких "доказательств", только слухи», - сказал он, когда его спросили, не беспокоит ли его доля Малайзии в торговле пальмовым маслом с Россией.

Малайзия требует свидетельств того, что "Россия сбила" MH17.
https://www.freemalaysiatoday.com/category/nation/2019/05/31/malaysia-wa...

Bernama - ТОКИО 31 мая 2019 года,

Премьер-министр д-р Махатхир Мохамад говорит, что расследование трагедии самолета MH17, по-видимому, сконцентрировано на попытках приписать её русским, но это - не нейтральное расследование.

"Правительство Малайзии хочет убедительных доказательств того, что "Россия несет ответственность" за трагедию рейса MH17 авиакомпании Malaysia Airlines в 2014 году", - заявил сегодня премьер-министр д-р Махатхир Мохамад.

Он сказал, что Малайзия получила "отчет" о "расследовании" в Голландии, но [принимает его] только в том, что самолет был сбит ракетой, произведенной в СССР.

Махатхир сказал, что, "хотя, правительство согласилось с тем, что самолет был сбит русской ракетой, нельзя быть уверенным, что сама ракета была запущена Россией".

"Они обвиняют Россию, но где доказательства? Мы знаем, что ракета, сбившая самолет, - это ракета советского типа, но она также могла быть запущена Украиной".

"Нам нужны веские доказательства, которые покажут, что стреляли русские".

«Стрелять "могли" повстанцы на Украине; стрелять могло украинское правительство, потому, что у них на вооружении тоже есть такая же ракета», - сказал он сегодня во время диалога и пресс-конференции с Японским клубом иностранных корреспондентов (FCCJ).

Махатхир сказал, что военные в России - должны были знать, что MH17 - пассажирский самолет.

«Я не думаю, что за запуск ракеты отвечает очень дисциплинированная сторона», - сказал он.

Премьер-министр сказал, что Малайзия также должна участвовать в изучении черного ящика, поскольку самолет принадлежит Малайзии, и там были малазийские пассажиры.

"У нас, может быть, нет опыта, но мы можем получить опыт такого расследования. По какой-то причине Малайзии не разрешили участвовать в исследовании "черного ящика", и узнать, что произошло".

«Мы не знаем, почему мы были исключены из расследования, но с самого начала, мы видим в нем слишком много "политики".

"Идея состояла не в том, чтобы выяснить, как это произошло, а в том, чтобы сосредоточиться на попытках связать эту трагедию с русскими. Это не нейтральное расследование", - сказал Махатхир.

«Если бы нейтральная сторона рассмотрела и сделала выводы, Малайзия была бы готова принять эти выводы, но здесь явно видны стороны с "политическими" интересами в этом расследовании», - добавил он.

"Совместная" "следственная" группа под руководством Голландии (JIT) заявила, что она "убеждена", что ракета BUK использовалась для поражения MH17 и что она была выпущена "53-й зенитной ракетной бригадой", подразделением российской армии в Курске, Российская Федерация.

Бельгийский летчик полвека спустя признался, что это он сбил самолет генсека ООН в Африке
https://diana-mihailova.livejournal.com/3240532.html

Бельгийский летчик Ян Ван Риссегем признался, что сбил в 1961 году над Северной Родезией (ныне Замбия) самолет с тогдашним генеральным секретарем ООН Дагом Хаммаршёльдом
https://www.demorgen.be/nieuws/exclusief-belgische-piloot-biechtte-moord...

В Николаеве совершил самоубийство исполняющий обязанности директора Николаевского аэропорта Владислав Волошин.

..."По предварительным данным, выстрел был произведен в грудь из боевого пистолета марки ПМ без номерных знаков".

Высококвалифицированные съемки: Редкое Видео жертв МН-17 и необъяснимые аномалии
https://www.liveleak.com/view?i=fbf_1429163375

Изображение: https://cdn.liveleak.com/80281E/ll_a_u/misc/ll2/attention.gif
 Часть канала: Украина (текущее событие)
Нажмите CC для английских титров

Рассказчик имеет более 5000 фотографий с места крушения MН-17, указывающих на многочисленные странные аномалии, связанные с пострадавшими пассажирами МН-17.

1) Светящийся флуоресцентный краситель около 1-го тела
2) Сильный запах формальдегида в воздухе
3) Отсутствие крови на и вокруг трупов
4) раздутые влажные трупы
5) Жертвы не европейского вида - большинство выглядят азиатами
6) Странные мертвые птицы, в том числе синий и желтый ара, которые, по иронии судьбы, имеют тот же цвет, что и украинский флаг на 3:10 марки. Это тропическая птица, которая заставляет задуматься, почему они летели на самолете из Амстердама в Юго-Восточную Азию. Можно было бы ожидать, должно быть наоборот.
7) Она утверждает, что на сотовых телефонах не было фотографий 2014 г., только фотографии 2013 года.
8) Синеватые/черные губы на жертвах
9) Она утверждает, что паспорта были совершенно новыми и неиспользованными.
10) Большинство жертв были полностью обнажены, только 20 или около того имели предметы одежды
11) Она утверждает, что все чемоданы были содержали зимнюю одежду
12) Она видела только 6 или 7 детских тел.
Подробнее на https://www.liveleak.com/view?i=fbf_1429163375#X8JtkPFK0CGMFp1c.99

MH-17 был в действительности MH-370
http://www.veteranstoday.com/2017/07/17/mh17-was-really-mh370/

Ян Гринхал 17 июля 2017

"Соединенные Штаты призывают все страны к сотрудничеству в расследовании катастрофы малайского пассажирского авиалайнера MH-17 на востоке Украины, проводимого Объединенной следственной группой", - заявила представительница Государственного департамента Хитер Ноерт в понедельник.

Прошло три года с тех пор, как самолет упал на поле на Украине, самолет, о котором средства массовой информации утверждали, что это был малазийский рейс MH-17 из аэропорта Схипхол в Амстердаме.

Сейчас я уверен в том, что это не был рейс MH-17 из Схипхола, и что вся эта история является большой вонючей "кучей бычьего дерьма", а правда настолько шокирует и беспокоит, что мало кто за пределами людей в сети осмеливались даже рассматривать её как возможную правду.

Самолет, который упал на Украине, на самом деле - малазийский рейс MH-370, который исчез месяцами ранее. Самолет был полон трупов - пассажиров MH-370, убитых [захватчиками], а их тела сохранились из-за обработки химическими веществами.

Забудьте любые версии из СМИ, это всё ложь и отвлечение, вместо этого, обратитесь непосредственно к первоисточнику - "украинцам", которые были там, на земле и стали свидетелями именно тоого, как "это" упало с неба, и, в конечном итоге, оказалось разбросанным по всей округе.

Видео в верхней части этой статьи раскрывает правду в подробностях, после его просмотра у вас не останется никаких сомнений в том, что это действительно MH-370, включая его груз - разлагающиеся азиатские трупы. В случае, если что-нибудь случится с роликом, загруженным на YouTube, вы также можете найти это видео на LiveLeak.

Уничтожение улик
http://colonelcassad.livejournal.com/

Четыре «цiлком таемнiх» («совершенно секретных») документа СБУ Украины.

В распоряжении газеты «Совершенно секретно» оказались копии секретных документов Службы безопасности Украины о проведении спецоперации по уничтожению улик массового убийства в небе над Донбассом 17 июля 2014 года.
Газета «Совершенно секретно» начинает расследование «Раскрываем тайну гибели Боинга MH17».
http://www.sovsekretno.ru/articles/id/5703/

31 января в 23:38 в Макеевке по адресу пер. Авиационный 10 упала зенитная управляемая ракета 9М38М1 комплекса «Бук М1», выпущенный со стороны Авдеевки. Часть от ракеты упала у двора частного дома, загорелась, к счастью никто не пострадал. Сотрудники МЧС, прибывшие на место по звонку от местных жителей, потушили хвостовую часть.

После отработки саперов МЧС куски ракеты доставлены в ГПСО г. Макеевка МЧС ДНР № 12. Предположительно, целью для украинского «Бука» являлся крупный беспилотный летательный аппарат, который использовался специальной мониторинговой миссией ОБСЕ в районе линии соприкосновения.

Но фото хорошо виден номер ракеты. Она из той же партии изделий 88722​****, что и ракета, переданная Украиной на экспертизу в Голландию. Так что сказать «это не мы запустили» у Киева на этот раз не получится.
http://smart-lab.ru/blog/378427.php

Прим. публ.: если хохлы стрельнули по вертолету ОБСЕ, то те будут молчать. А вот если бы нашли номер ракеты в обломках Боинга...

Сообщение от ополченца "Инженер":

"По поводу найденной в Макеевке 9М38М1 от ЗРК Бук. Приехали. Налицо - прогар стенок двигательной установки в полете и последующее падение ЗУР, ввиду истечения сроков эксплуатации (когда огнеупорная смазка растрескалась), теперь херои будут их беспорядочно отстреливать. Во-первых, надо "прожарить" лакокрасочное покрытие артиллерийской части на той СОУ (ПЗУ), ракетой с которой сбит малазийский Boeing рейса MH17 для сокрытия преступления; во-вторых их надо утилизировать, и самым карательным способом, а то такие ЗУР начнут взрываться прямо на артиллерийских частях СОУ (ПЗУ) или, стартовав, делать кульбит, и лететь прямо на позиции хероев укровермахта И еще. В случае потери автосопровождения низколетящей цели (ниже 1000 метров) после пуска ЗУР из-за плохой подготовки расчета СОУ или не настроенной работы аппаратуры СОУ по НЛЦ, ракета уйдет в землю, спикировав на конечном участке наведения, так как на такую цель ЗУР летит по горке (наверх-сверху-вниз); в случае потери автосопровождения по цели, летящей выше 1000 метров, ввиду тех же дуриков-прохфессионалов из расчета СОУ или плохо настроенной аппаратуры, зенитная управляемая ракета улетит мимо на дальность работы ракетных двигателей, то есть в зависимости от угла наклона артиллерийской части СОУ(ПЗУ) она может улететь и на 40, и на 70, и на 90, и на 140 км. Самоликвидация не предусмотрена, РГС, радиовзрыватель и БЧ не взорвутся. Так что надо разбираться, возможно какому-то очередному "малайзийскому" Boeing вечером 31 января повезло, и он не упал, сбитый этой ракетой хероев укровермахта. Вперед, проводите расследование - кто в ту ночь пролетел мимо своей смерти? Я не думаю, что целью был какой-то вшивый немецкий дрон ОБСЕ. Слишком дорогое удовольствие - копеечный дрон и дорогая ракета. Хотя в связи с истечении сроков эксплуатации обкурившиеся расчеты будут "стрелять" по чем ни попадя".

Малайзийский «Боинг» сбил украинский летчик - капитан Волошин
http://www.kp.ru/daily/26323.5/3204312/

В «деле малайзийского Боинга» появился «секретный свидетель», чьи показания снимают все обвинения с ополчения и России. И объясняют загадочное поведение западных экспертов [эксклюзив «КП», инфографика, видео]

ШТУРМОВИК ВЕРНУЛСЯ БЕЗ РАКЕТ

- Где вы находились 17 июля 2014 года, в день, когда был сбит малайзийский «Боинг»?

- Я был на территории Украины, в городе Днепропетровске, поселок Авиаторское. Это обычный аэропорт. Там в это время базировались истребители и вертолеты. Самолеты регулярно летали, бомбили, штурмовики Су-25 бомбили Донецк, Луганск. Это продолжалось длительное время.

- Самолеты летали каждый день?

- Ежедневно.

- Почему вы предположили, что эти самолеты могли иметь отношение к гибели «Боинга»?

- Несколько причин. Из восьми самолетов, которые базировались, только два с ракетами «воздух - воздух». Они были подвешены.

ПО ГОРЯЧИМ СЛЕДАМ

У нас нет возможности проверить все показания свидетеля, но первое, что удалось нам выяснить - капитан Волошин в украинской армии на самом деле существует.

За мгновения до крушения "Боинга" под Донецком - уникальный кадр в аналитической программе "Однако"

http://www.1tv.ru/news/leontiev/271824

само фото, на авантюре с 15.10

http://obkon.ucoz.com/_fr/14/0162309.jpg

http://obkon.ucoz.com/forum/59-1403-6869-16-1413356832

с учетом того, что видимый размер ВПП Донецкого аэропорта (4000 м) равен видимому размеру Боинга (70 м), получается, что снимок сделан с эшелона на 176 м выше Боинга... если это был "спутник", то какой-то очень уж "низколетящий:), что на скоростях полетов спутников дало бы очень-очень впечатляющую картинку:)

Размер истребителя на фото в 4 раза меньше Боинга
что дает 17,5 м, действительно, длина МиГ 29
17,32м, что на 2 метра больше Су-25 (с ПВД!)
и на метр меньше Су-27 (18,5 м)
.
.
.

Так сколько же там было народу в воздухе? И Кто кого дурит? Еще не забыли, как летом подсунули ролик из игрухи...
То, что агитатор трубопромов, ой, директор департамента информации и рекламы корпорации "Роснефть" М. Леонтьев счел ниже своего достоинства посчитать в окружении десятков компов - очень и очень характеризует "Роснефть"... Как он два года назад проповедовал, что пиндосы в благодарность Пуссину повесят на оного весь Ближний Восток... Песня.

ko11ekzioner
Ой-вей. Совершенно случайно на снимке оказался совершенно такое же облако, как на гуглмес. Чудеса.

на гуглекарте "обзор с высоты 4,14 км"
8.12.2012

Михаил Мухин:
2014-11-15 06:20 (UTC)

..."Фуфло.
Зашел с утра на Однако, где вчера главный редактор Михаил Леонтьев выложил редакционную статью со своим сенсационным снимком. Сижу, читаю каменты, их там уже 10 страниц, фейк, не фейк, геометрия, облака, кароч летят пух и перья...дошел до последней страницы...и тут -Оппа!! ошибка 404...запрашиваемая вами страница не найдена...
Нету редакционной статьи Леонтьева на Однако. Видимо нету и никогда не было и сенсационного выпуска на Первом канале. И фотографий сенсационных видимо нет и никогда не было. а был видимо, некий оптический обман, померещилось. Забудьте".

есть «Руки на стол»: новые свидетельства по делу малайзийского «Боинга»
http://www.odnako.org/blogs/ruki-na-stol-novie-svidetelstva-po-delu-mala...
А вот вместо фотки, действительно, картина Малевича.

Осталось вычислить среднюю "длину руки" номерной колонны с N>4, которая (на рассмотренном примере) свободно залазит на зомбоящик и в "Роснефть", и к которой прилипают по пути "эксперты, не нашедшие признаков".

Мгновение, мгновение... крушение.

colonelcassad
http://colonelcassad.livejournal.com/

..."данные, снятые с экрана радиолокатора – а это – факт, который доказывает, что еще в течение 20 минут после катастрофы (метки в виде буквы «Т») военный самолет находился в этом воздушном пространстве – стараются просто не замечать.

Однако наличие этих меток на экране локатора никак не вяжется с заявлениями украинской стороны о том, что военная авиация Украины в интересующий расследование период времени никаких полетов не выполняла".
http://colonelcassad.livejournal.com/1897094.html
.
.
.

Нидерланды просят Россию доказать присутствие истребителя рядом с «Боингом»
http://vz.ru/news/2014/10/28/712792.html

28 октября 2014, 20:13

Нидерландские следователи собираются попросить Россию предоставить доказательства присутствия украинского самолета рядом с малайзийским Boeing 777 во время его крушения, заявили в прокуратуре страны.

«Мы находимся в процессе установления контакта с российскими властями, чтобы узнать, располагают ли они важной для расследования информацией», – цитирует Channel NewsAsia заявление представителя ведомства Вима де Брейна со ссылкой на Agence France-Presse.

Рейс MH-17. Прерванный полет
Русская волна - ТВ -

Немецкие эксперты указывают пальцем на самолет военно-воздушных сил Украины
http://www.novorosinform.org/news/id/4585

сегодня • 09:36

Немецкие эксперты указывают пальцем на самолет военно-воздушных сил Украины

Ракетное нападение на малайзийский Боинг исключено, так как кабина пилота содержит пулевые отверстия. Это перекладывает вину за убийство пассажиров гражданского самолета на украинские ВВС.

Свой комментарий на тему катастрофы MH17 опубликовал немецкий эксперт Питер Хайсенко (Haisenko).

«Данные черных ящиков сейчас, как известно, находятся в Англии и оцениваются. Что же они могут дать? Может быть больше, чем вы хотите принять … если вы посмотрите на изображение фрагментов кабины пилотов, то эта картина, конечно, вас шокирует.

Входные и выходные отверстия от пуль в области кабины. Это не домыслы, а анализ четких фактов: кокпит (кабина пилота) показывает(?) четкие доказательства пулевых отверстий. (от 30 мм снаряда с 28 МЭ?) Вы можете видеть отверстия входа и некоторые точки выхода. Края пулевых отверстий согнуты внутрь, они намного меньше и круглой формы. 30мм калибра. Выходные отверстия менее хорошо сформированы и края рвутся наружу. Кроме того, видно, что выходные отверстия прорвали дважды алюминиевую обшивку и наклонили их наружу. То есть, осколки изнутри кабины вышли вовне ее. Открытые заклепки были также согнуты наружу … Существует только один вывод, который можно сделать, и он заключается в следующем:

Самолет не был сбит ракетой. Повреждение самолета находятся исключительно в области кабины пилотов

Как известно, Россия опубликовала радиолокационные данные, которые говорят, что украинский SU 25 был близок к MH 017. Это соответствует заявлению испанского диспетчера, что два украинских истребителя были в прямом контакте с MH 017.

Изучите вооружение СУ 25: На нем установлена 30-мм пушка типа GSch-302 / АО-17A, стреляющая разрывными, осколочными патронами. Кокпит МН 017 был обстрелян с двух сторон, так как есть входные и выходные отверстия на одной и той же стороне… «.

Очень убедительные вещи, не так ли?

Теперь прочитайте (также немецкий эксперт) статью военного эксперта Бернда Бидермана, который предлагает столь же веские причины, почему малайзийский самолет не мог быть сбит ракетой «земля- воздух»:

«Обшивка малайзийского Боинга, сбитого 17 июля в восточной Украине, «возможно, не пострадала от зенитно-ракетных снарядов».

Эту оценку полковника в отставке Бернда Бидерманом мы находим в статье для ежедневной газеты, опубликованной в Берлине, «Новая Германия» (издание за четверг). Если бы осколки, вызванные ракетным ударом с земли, достигли самолета, то он бы сразу загорелся, утверждает NVA специалист по зенитным ракетам. Его аргументы такие:

«Осколки, проникая в фюзеляж, генерируют огромную температуру трения. Один осколок содержит такую же кинетическую энергию как удар буфером 40-тонного грузового автомобиля, имеющего скорость 60 километров в час. В случае малайзийского Боинга, разрозненный огонь вспыхнул после взаимодействия с землей, потому что горячие обломки самолета вступили в контакт с горючими материалами».

Бидерман знаком с советской и российской технологией ПВО, он руководил боевым расчетом в Восточной Германии и преподавал в Военной академии в области зенитных ракетных войск.

Как ни крутись, но в этом анализе есть смысл. Госдеп США в настоящее время изменил свою позицию, сместив акцент с «русской жестокости» до «трагического несчастного случая». Приведенные выше мнения показывают, что ни одна американская оценка не верна: они очень серьезно доказывают, что именно украинская авиация «достала» злополучный Боинг рейса MH17.

"Континенталистъ": Обратите внимание, что СУ-25 хоть и способен подняться на такую высоту, в 10,000 метров, но это практически нереально — "его" "потолок" 7,000. Но, что важно, на вооружении ВВС Украины имеется МИГ-29, потолок которого 17,000 метров, тем более, на нем установлена одноствольная пушка ГШ-301, тоже 30 мм + боекомплект в 150 патронов.

Эксклюзивный документальный фильм телеканала «Звезда» о крушении Boeing 777
tvZvezda

Опубликовано: 18 июля 2014 г.

Первые версии трагедии, произошедшей в небе над Украиной. Вниманию пользователей и телезрителей представлены факты и мнения, собранные воедино в эксклюзивном документальном фильме Константина Худолеева «Авиакатастрофа в небе над Украиной. Кому выгодно?»

17 июля на востоке Украины потерпел крушение самолет Boeing 777 Малайзийских авиалиний, который летел из Амстердама. На его борту находились 295 человек. В связи с этим ряд авиакомпаний принял решение совершать рейсы в обход Украины, в частности, об этом объявили крупнейшие российские перевозчики — «Аэрофлот» и «Трансаэро». До катастрофы они избегали полетов только над восточными районами Украины.

http://tvzvezda.ru

Котыч
Старшiй Унтеръ-Офицеръ

Сегодня, 09:45:44

(30 июля 2014 - 09:41) писал:
Да они и раньше меня банили, но в мае у них еще была эйфория от своего АТО.
Соревновались в красноречии и преданности.
Теперь не до этого уже.
Но вот когда модератор на Райберте занимаеься откровенным враньём - это уже аут.

Ложь - это "родимое пятно" (во всю харю) всей их "революции". С самого начала и до настоящего времени. По другому - никак. На лжи что-либо путное не построишь - вот они и громоздят все новую ложь на старую, пытаясь отдалить неизбежный конец - когда правда выйдет наружу и все рухнет в тартарары.

ТУТ ТАКОЙ ВБРОС ЕСТЬ
https://vk.com/wall178239244_63444

51 минуту назад

вот такая ещё инфа пошла,очень надеюсь,что достоверная)
------------

Прошла инфа по соцсетям, подтвердить не могу, но пендосы как бы почти одновременно дали команду ФУ укропам

29.07.2014 17.30 МСК СРОЧНО. ПО ДЕЙСТВИЯМ РДГ-5 В РАЙОНЕ ИЗЮМА - действительно была атакована колонна инструкторов США, убиты 3 офицера инструктора и ранен Генерал Ки Рэнди Ален. Он командует карательной операцией на Донбассе.
Предположительно, он руководил операцией"Боинг".

https://secure.flickr.com/photos/jeroenakkermans

.
.

Сегодня, 07:44

"В ближайшие дни нужно отслеживать внезапные смерти среди украинских летчиков и ракетчиков", - Александр Роджерс.

Несколько дней все новостные ленты были забиты сбитым "Боингом". Про него писали просто все. И лишь я только коллекционировал ссылки на чужие материалы в своем блоге. Но молчал, потому что рано было говорить.

А теперь пора. Давайте посмотрим последовательно. США и их марионетка Поросенок со старта начали орать, что самолет сбили ополченцы (чуть ли не раньше, чем его сбили, что намекает). В ответ они услышали сакраментальную цитату из "Красной жары" в виде "Какие ваши доказательства"?

США заявили, что доказательства у них есть. Поросенок попугаем повторил, что доказательства у него есть.

Министерство обороны РФ сказало "Ок, а вот наши доказательства" и выдало полный расклад по снимкам из космоса и показаниям радаров. Заодно назвав время пролета американского "экспериментального" спутника и попросив предоставить сделанные им фотографии.

Данные МО РФ четко показали, что возможность сбить самолет в данном районе имели ТРИ батареи украинских "Буков", в течение того дня активно работали две украинские РЛС. Ну и на закуску показали еще и сведения об украинском самолете, заходящем на траекторию атаки самолета (набирающего высоту и входящего в зону оптимального прицеливания).

Офигев, что проклятые русские знают о секретном спутнике все, начиная с траектории и скорости и заканчивая его назначением (в этом месте, я думаю, пару ЦРУшных полковников лишись званий, если не застрелились), амеры приуныли.

Пару дней они сидели, думали, как выкрутиться, но ничего не придумали. И вынужденно признали, что доказательств у них "нет". На самом деле они есть, но они доказывают, что самолет сбила украинская армия. Все это понимают, да?

Поросенок про свои "доказательства" уже и не вспоминает. И молится, чтобы и остальные забыли. Но не судьба, быть ему новым Усамой бин Ладеном. Каддафи Локерби так и не простили, и Поросенка не простят.

Подытожим: у русских доказательства есть, у американцев и хунты - нет. Кто сбил - понятно.

Вам мало доказательной базы? Ок, будет больше.

Только я позавчера утром хотел написать, что в ближайшие дни нужно отслеживать внезапные смерти среди украинских летчиков и ракетчиков. Но пошел на совещание и не успел. Опоздал.

Возвращаюсь, а в новостях уже есть - "Во время выполнения боевого задания погиб командир ужгородец, командир зенитно-ракетного взвода роты огневой поддержки военной части, А 1778 старший лейтенант Владимир Черноус".

Остается еще узнать, что случилось с его подчиненными - я думаю, что ничего хорошего. Скорее всего - тоже случайно массово погибли. Днепропетровские диспетчера уже "пропали без вести", так что эти концы тоже уже отрублены (хунта убирает всех свидетелей ее преступлений).

Остается (возможно) последний живой свидетель - летчик.

В связи с этим хотел бы обратиться к летчику: Ты, конечно, военный преступник. Но твое руководство гораздо большие преступники, и если ты дашь показания против них - получишь программу защиты свидетелей. А Россия умеет прятать даже от американцев, Сноуден живое доказательство.

Поэтому если хочешь жить - беги. Причем срочно, потому что может быть поздно. Но беги не куда попало, а в Россию - и сдавайся Следственному Комитету.

Александр Роджерс (Русская весна),
Центральное информационное агентство Новороссии
Novorus.info

http://novorus.info/news/obshetvo/25802-arodzhers-ne-dadim-zamolchat-sam...

Сенсация, или операция спецслужб - 2. Game Over
http://www.e-news.su/info/19185-sensaciya-ili-operaciya-specsluzhb-2-gam...

..."25 июля я написал статью «Сенсация, или операция спецслужб?» http://who-is2012.livejournal.com/9413.html , где проанализировал достаточно сенсационную статью полковника Виктора Баранца «В телефонном разговоре с Обамой Порошенко признался, что Боинг сбили украинские ПВО, а «добивал Су-25»»
http://www.liveinternet.ru/users/2125404/post331795866/

..."Статья полковника Баранца – фейк от начала до конца. Плод фантазии Виктора Николаевича
Моя статья с анализом - фейк от начала до конца. Плод моей фантазии. С самого начала.

Представляю вал возмущения, который может вылиться на мою голову, поэтому хочу объяснить мотивацию.
Виктор Николаевич хотел на примере своей фантазии показать, как делаются фейки даже такими серьезными агентствами, как Рейтер. И он в ответ придумал свой фейк о телефонном разговоре Обамы с Порошенко с историей получения Россией записи этого разговора. Я же облек все это в аналитически-загадочную форму и опубликовал. Правда для того, чтобы статья была убедительной, мне пришлось заставить себя поверить в нее, так сказать, войти в образ. Судя по Вашей реакции, все получилось, как у Виктора Николаевича, так и у меня.
Мы показали, как действует украинская сторона, как работает их пропагандистская машина. На одном маленьком примере. Только вот этой работой в рамках информационной войны у них занимается огромная структура, можно сказать, на государственном уровне. У нас же в России информационная война – удел отдельных энтузиастов, блогеров, политиков… У нас, в отличии от Украины, инфовойна не носит тотальный, организованный сверху, характер. Но даже при таких минимальных возможностях, мы смогли достигнуть потрясающего результата, что и показала эта статья.
Признаюсь, идея статьи, которую Вы сейчас читаете, согласована с Виктором Николаевичем Баранцом. Мы показали, что Россия тоже может вести инфовойну, аналогичную западной. Нужны только Воля и Желание нашего государства".

...Еще раз прошу прощения у тех читателей, которых я сознательно ввел в заблуждение. Наша Цель того стоит".

Александр Никишин

Фейк как суть времени постмодерна. (ударение, паузы и ковычки поставить в нужных местах)

Вот так посмотришь на "доверчивое лицо" Пуссина и веришь - что "фейк"... (группа "доверчивых лиц" не была распущена после выборов, а так и ходит под Говорухиным)

А ТО, что "ЭТО - фейк", разве не фейк сам по себе? Кто дал санкцию Баранцу на изготовление этого "фейка"? А затем приказал дезавуировать "фейк"?(типа "кто дал санкцию на съемку пусечного клипа в Елоховском (патриаршем) соборе, который затем выдавали за съемку в ХХС? А затем посадил пусек?")

Значит, и дырка в кабине Боинга - фейк? И кровь пилотов на стенках кабины... "Фейк" просто "принесли журналисты на место трагедии"... Очень удобно.

Мечта постмодерниста - фейк-мир, с фейк выборами, фейкованными "предвыборными статьями", мастера фейка (фейкмахеры) представляют фейк-кандидата, фейк-правительство, фейкмайские указы, фейкборьба за выполнение фейкмайских фейк-указов, такая вот фейк-политика...

Фейкованное небо, фейкованное море,
Фейкованная зелень, фейкованный верблюд.
Фейкованные мамы, фейкованным ребятам
Фейкованные песни фейковано поют...

И тут полковнику Баранцу "захотелось" употребить свое фейк-веркерское искусство на что-нибудь "полезное", типа "борьба фейками против фейков в мирных целях"... и "служба фейкпомощи" бойцам Новороссии.

Гоголю с его "Носом" и "Мертвыми душами" такое и не приснилось.